El fin de semana pasado estuvimos a punto de ver una tragedia en la arrancada del GP británico, cuando impactaron el Alfa Romeo del piloto chino Guanyu Zhou y el Mercedes del inglés George Russell, provocando que el Alfa Romeo girara y terminara de cabeza mientras recorría varios metros en la pista, por lo que el sistema de protección Halo tomó el papel de héroe y evitó que la cabeza del chino tocará el asfalto. 

Esta no es la primera vez que el Halo evita una tragedia en la F1, podemos recordar cómo en Bahréin 2020 evitó que la barrera de contención degollara a Romain Grosjean o en 2018 cuando evitó que un McLaren impactará de lleno con la cabeza de Charles Leclerc en el GP de Bélgica. 

Ahora una nueva historia se escribe y este fin de semana la F1 celebra la undécima fecha del Campeonato Mundial 2022, que se llevará a cabo en el circuito del Österreich, en Austria, cuna de Red Bull. 

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A pesar de sus contratiempos en Reino Unido, Max Verstappen mantiene una ventaja saludable de 34 puntos sobre Sergio Pérez y de 43 ante Charles Leclerc, aunque en este fin de semana el formato de Carrera Sprint regresa, lo que significa una gran cosecha de puntos 

¿Acaso el circuito le dará a Ferrari la oportunidad de cerrar brechas o los de casa se despegarán de nuevo? 

Se pondrán en juego 34 puntos para el Campeonato, 8 de la victoria en la Sprint Race, 25 del triunfo en el Gran Premio y 1 por la vuelta más rápida en carrera, así que Red Bull puede poner una distancia muy cómoda o bien sería una oportunidad para que Ferrari se acerque a los punteros. 

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¿Qué sucedió en ediciones anteriores?   

El año pasado el Red Bull Ring recibió una fecha doble de la Fórmula 1, primero el Gran Premio de Estiria, estrenado en 2020 por la pandemia de la Covid-19 y que toma el nombre del estado donde está la pista. Una semana más tarde se corrió el Gran Premio de Austria. 

Ambas fechas fueron ganadas por Max Verstappen, quien de esta forma ganaba su tercera carrera consecutiva, quinta al hilo para Red Bull y se afianzaban como los líderes del Mundial de la F1. 

La cita de este fin de semana en el Red Bull Ring es el pretexto perfecto para recordar a pilotos austriacos que han marcado el deporte motor. En total, 16 pilotos originarios de Austria han participado en la F1. Te presentamos a los volantes más importantes que representan de esa nación. 

Jochen Rindt  

Compitió durante siete temporadas, sumando 60 participaciones, ganando seis y subiendo al pódium en 13 ocasiones. Rindt aprovechó su talento para correr en otras categorías, al grado de quedarse con las 24 Horas de Le Mans tripulando un Ferrari 250LM en 1965, además de inscribirse a las 500 Millas de Indianápolis. 

Helmut Marko  

Con 10 Grandes Premios registrados, el asimismo Doctor en Leyes y figura ejecutiva en Red Bull, terminó inscrito en la historia al vencer en las 24 Horas de Le Mans de 1971. Una muy desafortunada situación en Clermont-Ferrand, Francia, terminó con su trayectoria cuando una pequeña piedra se metió a su casco y lo dejó parcialmente ciego de un ojo. 

Niki Lauda

No podía quedar fuera de esta lista el que quizás sea el piloto austriaco más destacado de todos los tiempos. Sus 25 victorias, 24 pole positions, 54 podios y tres campeonatos respaldan su gran calidad y legado en la historia de la F1.  

Más admirable aún es la conocida historia de 1976, en la que sufrió un terrible accidente, incendio y horripilantes quemaduras en Nürburgring. Un infierno en llamas del que logró escapar. 

Entonces tenía 27 años, era doble campeón del mundo y el defensor del título. Perdió el control de su Ferrari, chocó contra un muro y su bólido salió despedido entre las llamas hacia el trazado. 

La carrera la podrás disfrutar este domingo a partir de las 8:00 horas (tiempo del centro de México) a través de Fox Sports Premium, sin cortes comerciales. 

Foto: pixabay