Lewis Hamilton se llevó su sexta victoria en nueve carreras, subiendo al podio junto a Valtteri Bottas y un tranquilo Alexander Albon, que ejecutó con calma sus movimientos clave para sumar su primer podio en Fórmula 1. 

El GP de la Toscana no se antojaba especialmente emocionante, sin embargo, en Mugello se ha vivido una de las citas más extrañas de los últimos tiempos. Dos banderas rojas, tres apariciones del Auto de Seguridad y ocho abandonos. No obstante, hay hueco para lo cotidiano: Lewis Hamilton se impuso y consiguió su sexta victoria del año, la número 90 de su carrera en F1, a solo una de igualar el récord de Michael Schumacher.  

Making it a 1-2 for the Team, VB! ?

Eyes on Sochi now, the track where our Finn got his first @F1 win ? But do you remember which year... ? pic.twitter.com/kQUSFF7Xh9

— Mercedes-AMG F1 (@MercedesAMGF1) September 14, 2020

Hamilton pone el broche de oro a un fin de semana perfecto, con Pole Position, victoria y vuelta rápida en un circuito en el que nunca había corrido y que ha entrado al calendario 2020.  

Además, amplió su ventaja sobre su compañero Bottas en el campeonato de pilotos. El finlandés tuvo una buena reacción en el primer arranque superando a Hamilton y tomando el liderato, pero su ritmo fue cortado por la salida del coche de seguridad ante múltiples accidentes. 

Primer podio para Albon 

¡Por fin! Después de varios intentos, Albon ha conseguido su primer podio en la máxima categoría del automovilismo en parte gracias a la ya mencionada locura de carrera vivida en el circuito de Mugello.  

El piloto con nacionalidad tailandesa ha conseguido romper su mala racha y sumar su primer podio en la F1 en su carrera número 18 junto a Red Bull Racing. Lo anterior ocurre justo cuando más se estaba dudando del futuro de Albon en Red Bull Racing, el piloto tailandés se ha encargado de sellar o al menos minimizar estos murmullos. La ya famosa victoria de Pierre Gasly en el pasado GP de Italia puso en duda el desempeño de Albon, aunque parece que han vuelto a la calma esas incógnitas en la órbita de Red Bull después del podio de este fin de semana. 

The flag of Thailand appeared on an F1 podium for the first time ever on Sunday ??#TuscanGP #F1 @alex_albon pic.twitter.com/Swiz7hknAg

— Formula 1 (@F1) September 14, 2020

Sin embargo, Sergio Pérez no tuvo el ritmo del tailandés de Red Bull Racing, quien finalizó tercero, ni tampoco del Renault de Daniel Ricciardo, cuarto de la carrera. Pero al menos cortó una racha de dos competencias en el décimo puesto (Bélgica e Italia).

El quinto lugar obtenido en el circuito de Mugello no fue del todo desagradable para el integrante de Racing Point quien durante el reinicio de la carrera vivió una fuerte lucha con Albon en la búsqueda por el podio. 

Quienes no marchan nada bien la temporada, son los del Cavallino Rampante. Pese a colocarse tercero al inicio de la carrera, Charles Leclerc no pudo pelear por su tercer podio de la temporada. Después de una magnífica clasificación en la que el piloto monegasco colocó milagrosamente al SF1000 en la quinta posición, el pésimo ritmo de Ferrari hizo que cayera posiciones y terminara a marchas forzadas en la octava posición, gracias en parte a la sanción de Räikkönen. 

Por último, durante el fin de semana del Gran Premio de la Toscana, en el que su escuadra Ferrari cumplió 1000 participaciones en la F1, los planes a futuro de Sebastian Vettel finalmente se revelaron. Se hizo oficial que el piloto alemán conduzca para el equipo Aston Martin (hoy Racing Point) de F1 a partir de 2021 y por varios años más. 

La misma fábrica de Silverstone califica este movimiento como “una declaración de voluntad” para competir por victorias y campeonatos, siendo el paso más reciente para alcanzar dicho objetivo, luego de los planes de construir una fábrica nueva e invertir millones de dólares en el desarrollo de sus autos. 

Aunque no se especificó la continuidad de Lance Stroll, se da por sentado que Vettel reemplazará al mexicano Sergio Pérez, quien el pasado miércoles por la tarde anunció, por cuenta propia, su salida de la escuadra. 

Desde Alemania ya dan detalles sobre el contrato que ha firmado Sebastian Vettel con Aston Martin. Según informa el diario alemán Bild, el sueldo del alemán se verá reducido hasta la mitad de lo que cobra actualmente en la Scuderia Ferrari, unos números que demuestran su intención de continuar en la categoría reina, además de un movimiento que demuestra la confianza que Aston Martin ha depositado en Vettel para que lidere un proyecto que tomará la base del actual equipo Racing Point. 

Not the result we wanted, but we will remember our 1000th GP weekend for the milestone achieved ❤️

Here are some of our #TuscanGP highlights ?#essereFerrari ? #SF1000GP ? pic.twitter.com/8zkEiO4gPC

— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) September 14, 2020

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Foto: twitter.com/MercedesAMGF1.