En realidad, con los dos títulos decididos con tanta antelación (Verstappen ganó el Mundial de pilotos en el GP de Japón y Red Bull el de constructores en el GP de Austin) llevamos un tiempo pensando más en lo que está por venir en la F1 en 2023, pero una vez concluida la temporada 2022, ya sí que todos los esfuerzos y las miradas se centran en el próximo año. 

Una campaña que tendrá importantes novedades en las alineaciones de los equipos. 

Si bien en la parte alta de la tabla, Red Bull, Mercedes y Ferrari, todo seguirá igual con los seis pilotos que, a priori, tendrán los mejores coches de la parrilla. En el resto de las escuderías habrá cambios notables, empezando por el fichaje de Fernando Alonso por Aston Martin como reemplazo de otro campeón, Vettel. El lugar que deja el asturiano en Alpine es para Pierre Gasly, formando un equipo francés junto a Esteban Ocon.  

Imagen: CHUTTERSNAP en Unsplash

Los líderes de la F1 no cambiarán de escudería la próxima temporada. Verstappen y Pérez, a pesar de la polémica constante de las últimas semanas tras el GP de Brasil, seguirán siendo compañeros de escudería el próximo año. Pese al mal sabor de boca con el que acaban, el rendimiento de Red Bull ha sido excelente durante la mayoría de la temporada. Max se llevó el campeonato de pilotos y Red Bull el de constructores. Inmejorable. 

Aun así Red Bull Racing presentó oficialmente a Daniel Ricciardo como su tercer piloto para 2023. Red Bull explicó que Ricciardo ayudará al equipo con las pruebas y el trabajo de simulación, así como la actividad comercial para que sea más un piloto de pruebas, entre otras cosas. El piloto mexicano seguirá en su papel, además de que los altos mandos de la escudería confirmaron también que tienen la intención de cumplir con el contrato de “Checo”, pero esta noticia incrementa el reto en la escudería campeona.

 

 

 

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A continuación, te mostramos los principales cambios en la parrilla de F1 

Ferrari: El futuro de sus pilotos está asegurado al menos a mediano plazo. Charles Leclerc y Carlos Sainz finalizarán contratos en 2024. 

 

 

 

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Mercedes: Tanto Lewis Hamilton como George Russell tienen un acuerdo de dos años con el equipo alemán, con posibilidad de ampliación. 

McLaren: Lando Norris está firmado hasta finales de 2025 luego de una reciente extensión de contrato. Daniel Ricciardo dejó la escudería y el joven australiano, Oscar Piastri, ocupará su lugar. 

Alfa Romeo: Valtteri Bottas tiene contrato multianual y Guanyu Zhou seguirá un año más.

 

 

 

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AlphaTauri: El hueco que deja Gasly lo cubrirá Nyck de Vries, anterior piloto de Fórmula E y de pruebas de Williams, mientras que Yuki Tsunoda ha renovado por un año más.  

Haas: El equipo ha anunciado recientemente que no renovarán el contrato a Mick Schumacher la próxima temporada, en su lugar competirá Nico Hülkenberg. Con contrato multianual, Kevin Magnussen, seguirá en 2023 con la escudería estadounidense. 

Williams: Alexander Albon seguirá corriendo para Williams, pero todavía tiene la incógnita de quién le acompañará la próxima temporada. Todo apunta a que será el estadounidense Logan Sargeant, pero tiene que conseguir la superlicencia primero. 

 

 

 

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Foto principal: unsplash/Design Museum, London, United Kingdom